成达万高铁9标段最长连续梁成功合龙|鬼父秋月爱莉

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  中新网成都5月14日电(王爵 曹雷)14日凌晨两点,伴随着最后一段50立方米混凝土完成浇筑,成达万高铁9标段最长连续梁成功实现合龙。

施工现场。蓬安县融媒体中心供图

  5月13日23点18分,在成达万高铁9标段燕山村跨燕山大道特大桥施工现场,伴随着现场指令的下达,混凝土拌合物通过泵车倒入合龙段,施工人员对倒入合龙段的混凝土拌合物进行振动捣实,减少混凝土中的气泡,使其更加均匀、密实。

施工现场。蓬安县融媒体中心供图

  据悉,成达万高铁9标段4号墩至7号墩设一联72+128+72米连续梁,是本标段最长连续梁,其中中跨达到了128米,跨越了燕山大道。在经过两个多小时的浇筑施工后,于14日凌晨两点完成浇筑,成功实现合龙。

成达万高铁9标段燕山村跨燕山大道特大桥施工现场。蓬安县融媒体中心供图

  据中铁三局相关负责人介绍,成达万高铁9标段燕山村跨燕山大道特大桥全长1004米,该桥工程包含圆端型实体墩23个、桥台2个。目前,该桥所有下步结构已经全部完成,接下来将进行架梁和桥面系施工。

  据了解,成达万高铁蓬安段途经相如街道、河舒镇、利溪镇,全长19.3公里,总概算投资约33亿元。其中桥梁共19座,路基共24段,隧道共6座。(完)

  几十年前,澳外长托尼·斯特里特访美。1982年10月5日他在纽约的亚洲协会就美澳与中国和亚洲的关系发表讲话,提到台湾问题。我想引用他的话,因为这些话在今天仍然很有意义:  关于南海问题。美国不是南海争议当事国。中方在南海问题上的立场主张有充分的历史和法理依据。南海的航行飞越自由从来就不存在任何问题,倒是美国军舰军机打着“自由航行”的幌子,在中国周边示强挑衅,推高了海空安全风险。如果美方真的关心南海稳定,希望避免意外,就应当停止对中国抵近侦察。

发布于:北京市
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